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南京：共享單車新政下大量被關押 無人認領很尷尬
2017-08-2111:45江蘇網絡電視臺評論（人參與）
目前，當地警方正在對此事做進一步調查。8月3號，南京市交通運輸局等三部門出臺瞭共享單車“新政”，要求到年底前，存量共享單車要上牌、有序停放，各共享單車運營企業暫停投放新車。不過近日有市民向我們爆料，南京市一些停車場內，仍有大量被“關押”的共享單車無人管理。
[超500輛共享單車被荒草淹沒 無人認領很尷尬]
從今年年初進入南京以來，共享單車數量已經達到45萬。因為違規停放普遍，南京各區城管隻好開展清拖行動，將亂停亂放的共享單車暫時存放到一些停車場內，等待企業認領。記者瞭解到，新政出臺後，已有共享單車企業開始認領這些“僵屍車”，不過並未徹底根治問題。在建鄴區南苑街道西城路停車場內，超500輛共享單車淹沒在荒草叢中，涵蓋瞭至少6種單車品牌。
據知情者介紹，這些共享單車停在這裡最久的已經有2個月瞭。為瞭防止車輛被盜，相關部門還特意安裝瞭一條長長的鎖鏈將車子鎖住。但尷尬的是，很多單車企業就是不來認領。
[企業被淘汰出局 共享單車成“孤兒”]
隨後，記者又來到南京中華門飲馬橋附近一處廢棄停車場。今年4月，節目曾報道過秦淮區城管局在這裡安置瞭1057輛違規停放的共享單車。報道播發後5天，多傢共享單車企業即來到現場，將各傢車輛領走，重新投放市場。不過今天在停車場內記者看到，還有30多輛町町單車停放在這裡，仿佛成瞭孤兒。不久前，町町單車被曝疑似倒閉，負責人失聯，目前已被列入異常經營名錄。
面對這樣的情況，這些單車應該何去何從？南京市秦淮區城管局停車辦主任方曉駿表示，他們也無可奈何。
[市民呼籲：出臺細則 規范管理]
記者瞭解到，類似情況不單出現在建鄴和秦淮，南京還有一些區也面臨同樣難題。對此有市民建議，為瞭避免“僵屍車”無人認領的尷尬，有關部門應當出臺更具體的措施，同時經營方對投放的單車也要加強管理和維護。
共享單車是共靜電機租賃台北靜電機出租享經濟的產物，面對這種新模式，還需要更貼心的制度設計。如何破解回收管理的難題，既考驗租車者的素質，也考驗著單車企業和城市管理者的智慧。
（江蘇廣電融媒體新聞中心記者/范潔萍 韋少華）
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